Ducati 1198R

Jak známo, k světovému šampionátu superbiků patří souboje „pánů jezdců“ na ostří nože, usměvavé slečny s deštníkem a tribuny plné nažhavených fanoušků. Zrovna tak k němu patří i pekelně rychlý vývoj sériových motocyklů. Jedním takovým příkladem aplikace„závodního materiálu do běžného života je právě boloňská sporťanda Ducati 1198 - a o té s „eSkem“ na konci vybavené kontrolou trakce to platí dvojnásob.

Nabroušený italský superbike s ohromným závodním potenciálem si klíďo může skočit koupit každý, komu tyhle boloňský sporťandy nedají spát, nebo prostě potřebuje mít v garáži něco, co je zrovna „in“. Není totiž potřeba nic víc, než na prkno vysázet téměř půl mega, a superbiková zbraň je doma.

Právě superbikový šampionát má prsty v tom, že se divoška 1098 stala u červených modelem minulostí a na ducatím trůnu převzala žezlo našláplejší Ducati 1198. Zkrátka litrové dvouválí desmáče už přestaly ve smečce litrových čtyřválců japonských samurajů stíhat, a tak motocyklová federace na popud továrního týmu Ducati sáhla po záchranné brzdě. Výsledkem jednání byly poupravené směrnice, což pro mašiny s dvouválcovým agregátem znamenalo ještě 200 kubíků k dobru. 

Z toho důvodu dostal civilní superbike 1098 sbohem a na podzim roku 2008 si na výstavě v Miláně odbyla svou světovou premiéru nová Ducati 1198. Na oko je do posledního detailu téměř stejná jako její předchůdkyně. Aby ne, vždyť parádní a jen těžko okoukatelný design by bylo hříchem hodit do věčných lovišť. Proto si i nadále můžeme pochutnávat na sexy prdelce s dvojičkou oválných laufů, zadním letmáči nebo nekompromisně se tvářící přední masce. Nic na plat, v tomhle jsou prostě klucí italští majstři…

PRODUKT JE POUZE UKÁZKOVÝ, NELZE KOUPIT!!!